自动挡怎么开车最省油
问题一：自动挡手自一体的怎样驾驶最省油？ 1
自动挡车由于自动换挡，需要有一定的间歇的，因此一定不要猛踩油门，否则会加大油耗的，应该平稳的踩油门，待车速起来再加大油门。
过急的刹车会加大油耗的，这个大家都知道。因此在平常行驶时要匀速一些，尽量使用点刹的刹车方式比较好。尤其是车辆的磨合期，一定不要猛踩刹车，会导致刹车片过度磨损的。
等候红绿灯时，不要挂“D”挡
大部分自动挡车友，在等候红绿灯的时候，都会挂在“D”挡，踩住刹车。这其实是个增加油耗的习惯。因为，挂在D挡，会增加离合器的摩擦。正确的做法，应该是等候红绿灯时，挂“N”挡（俗称空挡）。
嘉陵摩托三轮车，在开启挂挡时，为什么三档，四档没有以前那样行驶的快了，甚至还没有一档，二档跑得快。
很可能是离合器片磨损，换一个二十多块钱吧
从油料轮胎维修费说明节油的意义
燃油消耗是评价汽车性能的重要指标，它约占汽车使用成本的25%～30%。节油是驾驶员的重要工作之一。实践证明，除了正常的对车辆驾驶维修保养外，驾驶员的驾驶技术和操作习惯对汽车的油料消耗有直接的影响，在汽车技术状况一定的情况下，省油还是费油，全在驾驶员自己。
俗话说“不怕慢、就怕站”，根据每天的出车任务和要到达的目的地，应对行车路线进行分析、比较，从而选出有利于节油的最佳行车路线。驾驶员要根据自己的行车经验、天气情况、交通情况等而定。比如到达目的地有两面条路线，距离近的道路，若它是市区的主干道，路上交叉路口多，需要经常停车等候信号，有时甚至塞车，车子经常在低速状态行驶；而走远路虽然路远，但由于交通通畅，很少受信号灯限制，车速可以达经济车速、很容易达到目的地，而且比近路节省油。因此，最短的路径不一定就是最省油的路径。
汽车换挡是快放离合还是慢放
首先第一种是起步松离合，起步的时候松离合要慢松，千万不能松的太快，如果松太快的话汽车就会熄火，但是如果在实际开车的时候，起步松离合太慢很容易被其他车辆加塞或者是鸣笛催促，所以这种情况下，可以轻踩一下油门，这种情况下就算松离合比较快也不会导致汽车熄火。
第二种情况是抵挡换高档的时候，这种情况下就不用慢松离合了，但是要记得一点是，要在车速达到换挡速度的时候再换挡，因为这个时候升档松离合不会对车子造成什么影响，而且车速已经提上来，汽车也不会熄火了，所以这种情况下不管是快松还是慢放对于换挡都没有太大的影响，都会比较平稳
怎么减档
驾驶过程中如何正确切换档位？
1.熟悉档位通常档位的位置分配都会清晰地印在换档手柄的捏手上，当你坐进自己不熟悉的新车时，熟悉不同的档位是第一步。
2.起步阶段将档位放入空挡，踩下离合器，开启点火开关，切入一档，慢慢松开离合器，配合油门，起动汽车。
3.加速过程汽车起步之后，随着发动机转速增加，配合不同车速，切入相应档位。
4.轻松驾驶即便你是新手，此时也可让自己的左脚暂时放松一下，从离合器的位置挪开。
5.注意事项通常，当转速提高到一定程度，发动机会有异常声响，此时就必须进档。
6.轻松操作换档时并不用费很大力气，如果车型较老，可以在空挡处停留片刻，再切入其它档位。
手动挡汽车长期2挡起步对车有害吗？
偶尔为之的话没事，但长期就对车子有伤害了。二档起步，如果油给足一些，离合控制好些，也是可以起的很好的，就是比较伤害离合器。每次起步的时候 发动机会有一小段干吼的情况这个干吼就是离合结合的一个过程，这个过程越短，对于离合的磨损越小，曲轴的负载
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