请问宝骏53O自动挡跑高速挂D挡还是挂6挡跑得快？
根据你的描述。通常是六档速度跑得快。选档杆位于D位时？变速箱会根据车速或驾驶员的意愿进行自动的选择档位。望采纳，谢谢。
15年自动挡的宝莱停上两个月就会打不着火正常吗?应该怎么办呢?长时间停车就是觉得电跑得快
自动挡宝来停上两个月打不着火。检查一下是否有异响，一、学会分辨属于合理响声的异响
汽车异响这个问题，普通车主很难辩别哪些是故障异响，哪些是合理异响。去修理厂检测异响的车辆，只有近20%的车真的出了问题。配备了涡轮增压发动机的车型，响声和自然吸气发动机的声音必然存在着区别;安装了发动机护板的车型，也可能会因为摩擦产生声响;一些车主接触不同的车后，很可能因为自身缺乏对机械知识的了解，把合理异响误以为是车辆故障。因此，学习分辨汽车异响，避免浪费时间和精力。
二、汽车响声的鉴别方法：
在实际工作中，因受工作条件局限，汽车的响声很难使用专用仪器进行测量，只能出的“哗哗”声，气门间隙过大发出的类似小锤轻击水泥地板的“嗒嗒”声等。
开自动挡的车那个D+和D-是怎么回事啊？哪个跑得快点？高速行驶时使用D+（3）还是使用D-（0）
自动档也是有档的只不过是自动跳档！D档自动跳档可以跳到最高档！D3的意思是最大只能3档！适合跑小路差路！自动档1、2的意思就是只能跳到1档2档…
汽车一直开运动模式，对发动机变速箱有什么影响吗？
现在很多自动挡车都会有运动模式这个挡位，字母是S，能选择驾驶模式的车上，有运动模式，也会有经济模式。正常开车用普通模式就可以了，没有那么多驾驶模式选择的车挂D挡就可以，各方面都是比较均衡的，综合考虑了动力、油耗、舒适等性能。运动模式就如字面意思一样，加速快，经济模式就是省油。那么如果想车开着爽，一直用运动模式对车有没有伤害？想要省点油，一直用经济模式对车有没有伤害？今天我们就来说一说这两个问题。
这两个模式都是由变速箱电脑来控制的，就是换挡程序不同。运动模式为什么会跑得快？是因为它推迟了换挡时机导致的，假设标准模式下开，发动机到了2000就要升挡，而运动模式下，发动机到了3000转才升挡。这样发动机能够始终保持足够大的功率和扭力输出，转速高，相同时间内做的功就多，加速就更轻松、更快。在运动模式下，油门响应的更快、更灵敏，升挡会延长，降挡会提前，让车始终保持一个非常激进的状态。
七挡双离合和六挡手自一体到底哪个好？
金无足赤，人无完人，说的就是没有完美的事物，双离合与手自一体都是时下主流的自动变速箱，它们各有优缺点，很难说哪一种更好，只能尽可能的了解每一款变速箱的特点，在买车的时候考虑自身的实际情况来选择。下面我们就本着公平公正的态度来客观分析一下这两款变速箱的特点，希望对即将选车的朋友有一点帮助。
双离合变速箱简称DCT，是Dual Clutch Transmission的缩写，其工作原理与手动挡变速箱(MT)基本相似，不同的是DCT是由电脑控制的两组离合器交替工作来完成逻辑换挡。DCT虽然是最近几年才陆续成为主流，但是其出现的时间可以追溯到上世纪七八十年代，而且是首先运用在了赛车上面，但是由于当时的技术比较落后，导致DCT寿命太短所以没能够有效推广。
汽车开的快真的比开得慢要省油吗？
快了慢了都不省油，保持到经济时速最省油。经济时速是指汽车最省油的行驶速度，各种车型的经济时速有所不同，这些都要仔细阅读车辆说明书，但大致都会在90公里／小时左右。低于或高于经济时速的速度油耗就会上升。不过，作为汽车来说，动静皆相宜，单纯的讲快、慢省不省油，其实是没有意义的。
汽车出厂，都有一张国家工信部提供的百公里油耗标准，其实这只是理论上，标准工况下的油耗，实际上的油耗一般要比这个数据高出20%左右。我们都有一个切身体验：除去起步阶段，油耗是随着速度的增加而上升的，判定油耗离不开两个条件，即行驶时间和行驶的距离。做个假设，来看看汽车行驶快慢省不省油及产生的实际效果。设置100公里的距离，以时速100公里的标准行驶，如果平均油耗为9.5L/公里，那么结论就是，行驶100公里用了一个小时和9.5L燃油。
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