ct4跑得快还是思域
ct4跑得快。两款车的时速的官方数据为，ct4的最高时速220km每小时，思域的数据为207km每小时，在对比两款车的官方数据后可以比较出ct4要快于思域。思域的车当时速做到207km每小时后，车载电脑会自行断掉油门踏板以防危险，CT4生产厂家为上汽通用凯迪拉克，而凯迪拉克特点是性能强劲，直线加速快，起步爆发力强等特点。
传奇再现！体验讴歌NSX
第一代 NSX车型发布于1989年，设计大师奥山清行赋予它简洁流畅的外观，车神塞纳参与了后期的测试和调校，再加上全铝合金车架等等在那个年代的各种黑科技，一经发布就引起了巨大的轰动。虽然其当年6.5万美金的售价已经是日本出产车型中最高的，但是在同级别超级跑车中，NSX却是性能最好又是最便宜的。
随着最后一台第一代车型在2005年驶下生产线，车迷们都在翘首期盼这台“东瀛法拉利”的继任者会是什么样子！只是没人想到，这一等，就是十年！
2015年1月的北美车展上，全新的NSX以讴歌品牌旗舰（不要奇怪，第一代NSX在北美市场销售也是讴歌品牌）的身份正式发布，除了情怀之外，更是带来了由3.5L V6双涡轮增压加上3台电动机组成的惊世骇俗的动力系统，搭配9速双离合变速箱，并装备了讴歌招牌的SH-AWD四驱系统。这一切，都足以代表本田在这段时间内所获得的技术进步，使全新的NSX成为本田甚至日系超级跑车的代表车型。
要姿态还要态度，6万元预算连买带改都能玩什么二手车？
为什么要写这篇《6万预算玩车推荐》？这个故事要从一只蝙蝠开始说起......不好意思串台了，这个故事应该要从去年一位人称“常牛X”的大哥开始说起，机缘巧合之下我试了他的三菱蓝瑟，哟嚯，好家伙！这几万块的小破车居然这么带感，不仅操控出色、跟趾好做；配合上纯黑的车身和低矮的行走姿态，这JDM范直接溢出来了；自那以后，这车在我心中的形象就高大了起来，天天脑子里YY的也是要我开着这车上下班得多酷！
也是从那以后，我开始关注起这些年代老、价格便宜却自有格调的廉价车型；借着此次漫长假期的契机，我将6万元以内能玩的车都研究了个遍，买车这事就差一拍板了，无奈与家中领导谈判失败，所以这事也只能作罢。这《葵花宝典》我练不来没关系，这不是还可以分享给各位嘛！
现代的运动轿跑，比思域跑得快，6.8S即可破百，买不起豪车可看它
对于奥迪A7这款车，想必一些年轻消费者还是有一定了解的，作为BBA旗下号称"最美奥迪"的A7，凭借极高的颜值，以及不错的动力等因素，成为不少年轻消费者的梦想车，但身为奥迪旗下产物，A7的售价对于很多预算有限的年轻人来说还是难以入手的，对于年轻人而言，这款现代运动轿跑，更是适合他们，因为它颜值高、动力强，买不起豪车可看它，这便是现代菲斯塔。
现代菲斯塔指导价11.98-15.48万，价格与本田思域、日产轩逸、马自达3昂克赛拉这三款车的售价相接近；在销量上，思域月销两万多辆，轩逸月销四五万辆，昂克赛拉月销一万辆左右，而 菲斯塔刚上市那会月销也有一万辆，且现代车的颜值一向很高，也是几大主流合资车之一，何况菲斯塔这款车又是轿跑，动力也很强，还是为年轻人打造的，所以菲斯塔值得考虑，那么下面就来一起看看，菲斯塔这款车到底怎么样？
现代菲斯塔值得入手吗？保值率怎么样？
现代菲斯塔值得入手，菲斯塔这五年的平均保值率在汽车之中排为第337名，在汽车整体保值率处中等水平这样。
现代的菲斯塔是2019年出来的一款车，这款车主打的元素就是运动风格，看它的车架就给人一种强劲的感觉，充满运动的，既然充满运动，所以肯定是适合年轻人买的。自从菲斯塔上市以来，人们就说菲斯塔是思域的最强对手。它的外观设计和动力上给人的感觉就是惊艳。
菲斯塔搭载的1.6T涡轮增压发动机，最大功率204马力，最大扭矩265牛·米，传动系统均匹配7速双离合变速箱。这套动力系统爆发力十分强，百公里加速时间仅为6.79秒，比1.5T思域还要快。
看发动机的功率、变速箱的结构。功率越高，动力越足。变速箱手动挡不如自动挡或者cvt使用方便。
本田思域TYPE R，“不仅造型帅，同时也跑得快”，开着够拉风
本田思域TYPE R，实拍。全黑的外观造型非常有运动范，前脸中网内部采用黑色网状的造型带来很强的运动气场，头灯采用矩阵式的设计带来很强的犀利感，下格栅采用黑色蜂窝状的设计提升了运动范，两侧的雾灯设计精致，前包围设计运动，前脸处理时尚。侧面车顶的线条采用饱满的设计勾勒出很轿跑的风格，黑化的窗线搭配黑色的车身造型带来很强的运动风格，后视镜设计时尚，车门凹面处理锋利，黑色的轮毂搭配红色边框造型极具赛车化的风格。尾部的造型十分运动，夸张的尾翼非常醒目，尾灯采用很精致的造型，排气设计新颖，后包围设计运动。内饰中控采用对称的布局，车内采用红黑的配色风格，精致的方向盘造型非常运动，中控屏设计时尚，座椅设计运动包裹性好。
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