汽车是自动档跑得快还是手动跑的快
1、一般来讲，由于自动档是液力变扭器传递动力，而手动挡是机械齿轮传递动力，相对而言手动档的传递响应更快，传递效率也更高，因此在正常情况下应是手动档更快些。而自动挡车是一个迟滞反应的问题，就是说当踩加速踏板时汽车会稍一“愣神”之后才会前进。
2、加速快是手动挡，玩汽车也是手动挡，但是手动挡汽车开起来比较麻烦，但是有开车的乐趣。自动挡，操控性好，舒适，操控起来简单，但是是比手动挡费油一点的，起步加速也没有手动挡快。价格在同等级条件下也比手动挡要贵一些，因为使用自动变速器。
3、在山区上坡路上，手动挡跑得比自动挡快。除去动力和驾驶技术的因素，可能有以下两个原因：1。自动变速器的液力变矩器没有锁定。大家对液力变矩器并不陌生。低速行驶时，液力变矩器不锁止，靠油的动能传递动力，就像手动挡的半联动一样。只有当车速达到一定水平时，变矩器才会被锁止。
4、手自一体变速箱，在自动模式下换挡的转速是电脑自动控制的，在一个保证燃油经济性的刻度去增加档位，也就牺牲了一定的车辆的动力性，而在手动模式下车辆的换挡有驾驶员控制。手自一体感觉手动要比自动跑得快一点是正常的。
5、在哪里都是手动挡跑得快！手动是齿轮连接，其它自动变速器通过乱七八糟转换，不是硬链接，尤其上坡。
6、当然是自动挡的车起步加速度比手动挡的车要快一些，因为省略了换挡的时间。
马力大的汽车一定跑得快
1、马力大的汽车一定跑得快不正确。马力大的汽车不一定跑得快，还要考虑发动机转矩和转速的问题。由于汽车的功率与发动机转速和转矩的乘积成正比，因此，在同样的功率下，转矩大的车，转速就会低。
2、马力大的汽车不一定跑得快。因为提速快慢不仅与马力有关系，还与车身自重，驱动行驶，变速箱齿比等有关系。如果其他的因素都相同，只有马力不同，那么马力大的汽车提速是更快的。马力就是发动机的功率，功率越大的发动机性能是越强的，但是油耗也越高。
3、马力大的汽车不一定跑得快。一般来说汽车跑得快不快主要是看百公里加速时间，并且汽车的速度影响因素除了马力、扭矩以外还和汽车驱动方式、轮胎抓地力、推重比等都有关系。汽车马力指的是汽车的功率，这个数值越大那么汽车的最高时速就越高。
4、不是的，汽车的马力只是决定汽车的加速，扭力，当然马力越大加速越快自然也很快，但是马力不是决定车的最快速度的，极速最终还是决定于排量。要搞清楚一个问题：马力是功率，速度是速度 功率P=力F×速度v ，所以根据公式自己看吧。
5、马力大的汽车不一定跑得快 马力是衡量汽车速度的一个指标，然而并不是绝对的。汽车的速度还会受到车辆的扭矩、转速、重量、行驶阻力等影响。如果车辆只有马力不同，其条件都相同的话，那么马力越大，其速度也就越大。
6、同样重量的车，马力越大速度越快；同样马力的车，重量越大速度越慢。马力决定最高速度，扭矩决定加速。至于那个有些车马力大但是速度没有马力小的快，提速不仅仅决定汽车的马力，还要考虑很多因素。比如汽车的扭距，扭力，风阻系数，车身重量，地盘高度，车胎抓地力和宽度。很多因素决定汽车的提速。
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