宝马x1好还是本田冠道好？
很高兴回答你的问题，李老猫说车为你非专业解答各种 汽车 问题
宝马x1好还是本田冠道好，无论是宝马x1的1.5t，还是冠道的1.5t，我都是不推荐的。x1的1.5t用的是一台三缸发动机，而且是前驱，花二十多万买一台三缸机实在不值。冠道的1.5t和crv同款，也不能让人放心。所以如果要比较还是拿2.0t来说事。
从尺寸上讲，宝马x1属于紧凑级suv,而冠道属于中大型。空间上来说无疑是冠道更加出众，即使同级别对比，冠道也难逢敌手，实在大到没朋友，尤其是后排，腿部空间足有一臂距离，加上纯平的地板，完全是一间移动的钟点房，做点什么事，也轻松自如，毫无压力。如果警察不管你，后排绝对可以乘坐四个成年人。这种体量是x1所不能比拟的。不过事实上x1的后排空间也不小，轴距已经达到了2780mm,腿部空间也能有三拳多，头部有一拳左右，在日常使用上绰绰有余。
自动挡怎么开车最省油
问题一：自动挡手自一体的怎样驾驶最省油？ 1
自动挡车由于自动换挡，需要有一定的间歇的，因此一定不要猛踩油门，否则会加大油耗的，应该平稳的踩油门，待车速起来再加大油门。
过急的刹车会加大油耗的，这个大家都知道。因此在平常行驶时要匀速一些，尽量使用点刹的刹车方式比较好。尤其是车辆的磨合期，一定不要猛踩刹车，会导致刹车片过度磨损的。
等候红绿灯时，不要挂“D”挡
大部分自动挡车友，在等候红绿灯的时候，都会挂在“D”挡，踩住刹车。这其实是个增加油耗的习惯。因为，挂在D挡，会增加离合器的摩擦。正确的做法，应该是等候红绿灯时，挂“N”挡（俗称空挡）。
A6L2.8的有没有雅阁3.0的跑得快？
雅阁3.0现在已经停产了，属07款车型，车自重1.57吨，最大马力240匹，最大功率177千瓦。
奥迪A6L2.8，自重1.76吨，最大马力220匹，最大功率162千瓦。我们从以上数据分析应该是雅阁跑的快，但是恰恰相反，雅阁变速箱是5AT，提速没有奥迪7挡无级变速CVT手自一体变速箱反应灵敏。在不考虑驾驶者的因素下奥迪比雅阁快至少1.3秒/百公里加速。再说了这两者不在一个级别上，前者属中型车，后者属中大型车。回答完毕，请给分。
小黄鸭——雅力士，我把你带回来了，感谢遇见
常说，四轮承载躯体，两轮承载灵魂。在我看来，四轮，不仅可以承载我的躯体，还承载我的灵魂。对我而言，它不仅是一件工具，好好对它，它还是一个任劳任怨的伙伴，甚至是伴侣。它可以带给我路在脚下的自由，还可以陪伴我短暂地离开眼前的苟且和肮脏，去寻找诗歌和远方。
从小就喜欢车。自从懂事以来，接触得最多的是爸的摩托车，坐的最多也是摩托车。那时候，老爸的老嘉陵陪伴着我穿街过巷，让我学到驾驭它的本领，能在满足日常出行的基础上偶尔寻找下风驰电掣般的速度与激情。那时候，对摩托车的原理已经很熟悉，对许多专用名词：单缸发动机、四冲程、化油器、火花塞等等早已烂熟于心。这台老嘉陵，任劳任怨地陪伴了我们家十多年，由于使用程度较高，无法再应付高负荷的使用环境，它退役了。后来，购置一台国产的125摩托，可再也没有老嘉陵那种情怀和那种质量。长大后，当我发现，摩托车慢慢已经无法满足远程出行的时候，我要去追逐可以带我走更远路的车。
宝马x1好还是本田冠道好？
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宝马x1好还是本田冠道好，无论是宝马x1的1.5t，还是冠道的1.5t，我都是不推荐的。x1的1.5t用的是一台三缸发动机，而且是前驱，花二十多万买一台三缸机实在不值。冠道的1.5t和crv同款，也不能让人放心。所以如果要比较还是拿2.0t来说事。
从尺寸上讲，宝马x1属于紧凑级suv,而冠道属于中大型。空间上来说无疑是冠道更加出众，即使同级别对比，冠道也难逢敌手，实在大到没朋友，尤其是后排，腿部空间足有一臂距离，加上纯平的地板，完全是一间移动的钟点房，做点什么事，也轻松自如，毫无压力。如果警察不管你，后排绝对可以乘坐四个成年人。这种体量是x1所不能比拟的。不过事实上x1的后排空间也不小，轴距已经达到了2780mm,腿部空间也能有三拳多，头部有一拳左右，在日常使用上绰绰有余。
关于汽车排量，油耗等相关问题
1，一般车辆后面的2.0是说明这辆车的发动机排量是2升，也就是发动机的汽缸的燃烧室的总容积是2L，数字越大说明此车的排量越大，当然越耗油了，当然动力也越好，因为发动机的排量越大意味着发动机的功率越大，扭矩越大，动力越强。豪车一般最低都得3.0L排量，还有，2.0L一般都是L4的直列四缸发动机，像A8，奔驰S300这样的3.0升发动机都是V型排列6缸发动机，目前最大的民用车领域就是奥迪A8L这个级别搭载的6.0L排量W型12汽缸发动机，和奔驰宝马的6.0LV型12缸发动机。
2，一般的家用车大多数都在1.6L左右，像七八万的车，起亚K2啊，现代瑞纳啊，大众POLO啊，都是1.4L的发动机，宝来啊，速腾，高尔夫，现代悦动啥的都是1.6L排量，1.6L占到了一半以上，是目前的黄金排量。但是目前家用车级别的不断提升，1.8L和2.0L也很多，B级车最小的排量基本就是2.0L，八代索纳塔，凯美瑞，雅阁，都是2.0L排量，而且现在的趋势就是排量小带T，也就是涡轮增压，像迈腾和帕萨特，入门级的车已经降到了1.4T发动机。
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