电动车怎么跑得快?
问题一：电动车怎么改跑得快？ 速度快慢要看攻电机功率的！同款式电机配置也不同。你的是450的控制器。你可以装500的30A控制器速度要快点。
问题二：电动车改装怎么跑得快。 国家明令禁止改装电动车，本人不建议改装，我第一个电动车（速派奇电摩）也改丹了，从原来的48v改成60v，之后小问题很多，不知道是原车质量问题还是改装造成的，控制器烧了一个，半年内转换器烧一个，电机接口烧了一个，报警器烧了2个，电机有点偏热，后来刹车刹不住撞坏了，换成60v的绿源了，不敢再改装了，哈哈，还是忍不住，改装了个led大灯，加了个电池电压表，就改了这些，不敢再改速度了的了，不过我现在的车速度还够用，最高45码。等旧了准备加个锂电池提高续航，最好别改速度，血的经验教训。
什么车跑得快
其声舒扬,专以远闻,智之方也
我在南京车展上看到一款依维柯，这个车开起来跑得快吗？
开起来能开的很快，150KM每小时还是没问题的，但是你开那么快干嘛呢，要看这车你用得着吗，座位那么多，还那么大，安全性怎么样，油耗如何，这些都忽略了？
车速跑得快一会自己灭火了打不着了
怠速熄火的原因很多，首先要分析怠速熄火的症状。如果发动机一进入怠速运转就会熄火，我们称之为“没有怠速”，引起这种故障的原因一般有：发动机怠速马达或者怠速马达的线路损坏；制动真空助力器的真空管破漏；制动真空助力器的薄膜破损；进气歧管漏气；发动机电子控制单元（ECU）中的怠速控制模块有问题。
如果发动机在怠速时有时候会熄火，而且重新启动后又正常了，我们称之为“间隙性怠速熄火”，这种故障非常难查，引起的原因也非常多，而且各种零部件或线路没有完全损坏，更加头疼的是由于发动机偶尔熄火后重新启动又可以恢复正常，所以就算是由于传感器的原因导致发动机怠速熄火，发动机电子控制单元也会认为这种现象不是故障，而不会被发动机电子控制单元记录在案，故而无法从发动机电子控制单元的故障诊断系统中获得有关故障的信息。“间隙性怠速熄火”的原因一般有：发动机怠速马达有卡滞；怠速马达的电线外皮有些磨破；怠速空气孔太脏；发动机节气门位置传感器有问题；凸轮轴位置传感器或者曲轴位置传感器有问题；发动机转速传感器有问题或者太脏；发动机电子控制单元中的怠速控制程序有问题等等，另外，如果汽油的品质有问题也会造成这种故障。
为什么说火车跑得快?
火车之所以能够跑得快，与多方面因素有关。首先是铁路标准高，允许车辆保证高速行驶的条件。
第二是车辆的条件。比如机车能够有足够的功率，足够提升高速运行。
此外是转向架的条件，能够适应高速的行驶。所以在综合条件下，火车的确可以跑得很快。
火车为什么跑的那么快
因为火车的动力部分（内燃机或电动机）功率大。比如内燃机车的主力机车--东风4B型(DF4B)客运货运内燃机车柴油机型号： 16V240ZJB 柴油机标定功率： 2650kW
小车倒车时不加油不走,加油跑得快原因
自动倒车不加油是因为车子动力不足，车子性能下降。以下是自动换挡的具体方法：1。换到R档：踩下刹车将车停下，按住变速杆上的锁止开关将档位换到R档，即倒档。在P挡和N挡，变速箱内的动力传递会被切断，P挡也会锁住输出轴，使车辆无法移动。当你从P挡换到任何一个挡的时候，你都要先把车停下来。同样，当你从其他档位切入P档时，你也要把车停下来。2.确认后方无障碍物：观察后视镜和左右倒车影像，确认车后无障碍物，同时按两下喇叭，提醒周围行人和车辆。3.轻踩油门：慢慢松开刹车(或轻踩油门)，让车低速行驶。
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